Jest fajny skalowy zresztą oceńcie sami
Z rurki miota kulkami jak trzeba



A tu cała prawda o zgrozo


Małe silniczki, brak redukcji, zawieszenie za twarde i brak trakcji na tych gąskach ale najgorsze to brak redukcji i płynnej sterowności z tego płynącej..
Werdykt trzeba kupić większy bo mnie wciągnęło w gąski oczywiście i przerabiać przerabiać i jeszcze raz przerabiać ale to już w innym wątku niebawem na metalowych wschodnich gąsienicach

Eno, jakaś redukcja jest

Z zewnątrz te czołgi są bardzo łądne bo mam Leoparda, w środku już gorzej, a trakcja to jak napisałeś, kiepsko

Z zewnątrz wyglądają prawie tak samo jak Tamiyowskie. Co do przekładni. Fakt one są trochę za szybkie. Ale polecam ta przekładnie. Jest na bazie HL ale ma dodatkowa redukcję. Osobiście mam takie przekładnie w Shermanie (wcześniej była w King Tigerze) i chyba jest to rozsądny kompromis pomiędzy prędkością i momentem na kołach. (co prawda ja u siebie stosuję "podwójne" przekładnie i wtedy nie mam problemu)
To ta przekładnia:

http://www.tankzone.co.uk/images/tam/gb2.jpg

Druga sprawa jak chcesz upgrade-owć to poszperaj tez w tym sklepie. Od cholery mają dodatków.....

Nareszcie coś się ruszyło w czołgach.....

Poszperam na pewno Pawle ale na razie z myślami walczę
Małe silniczki w pancerIII a przez brak redukcji prąd trzepią z pakietu
Sławek jeszcze mówił mi że są fajne reduktory z silniczkami małymi 100:1 i 200:1 i to mogło by zdać egzamin w małym
Mam pewną koncepcję do nowego "dużego" i ciężkiego czołgu co by na ślimak 40:1 zrobić ośkę a na nią zębatkę w module 32p i plate tak że można przy niej jak w truckach zmieniać zębatki atakujące na silniku w celu dodatkowego dostrojenia pod silnik 540 masę oczekiwania i całą resztę

Adaś, o tej przekąłdni ci mówiłem http://www.conrad.pl/Silnik-z-przek%C5% ... 0%2Fmd5%7D

180 Nm momentu obrotowego to miazga
Niewielkie wymiary, powinny się zmieścić bez kombinowania

Pozdr

Tylko jaką będzie miął prędkość obrotową? Żeby nie wyszedł za wolny.

nie wiem czy 200 nie będzie zawolna lepiej 1:50 ewentualnie 1:100 tą ostatnią mam w ładowarce kołowej i jest trochę wolna

Ta przekładnia napędza bezpośrednio gąsienice bez dodatkowego przełożenia, moim zdaniem 1:50 będzie zdecydowanie za szybkie, kwestia też jakim pakietem będzie napędzana
Niemcy w Liebherr 742 (spychacz) wstawiają 1:200 i jeździ tak



Pozdr

ja mam bezpośrednio na koła 2 cale pakiet 3s i mi wydaje się za wolne

Dawaj filma, bo faktycznie może być za wolno, oblookamy