Ambitny projekt kibicuję w pierwszym rzędzie
Jak ogarniesz temat gąsek, z tego co pamiętam to trak od "myszy" był bardzo szeroki?
| RCTANK.PL forum modelarskie czołgi RC http://rctank.pl/forum/ |
|
| Porsche typ 205 "Maus" http://rctank.pl/forum/viewtopic.php?f=122&t=982 |
Strona 1 z 90 |
| Autor: | Amaral [ 29 lip 2014, o 12:24 ] |
| Tytuł: | Porsche typ 205 "Maus" |
Sieg! Jako, że napalam się na to i owo, postanowiłem zacząć skobać myszkę. SU też będzie ale w swoim czasie. Na razie sklejam kadłub z hipsu. Jak to będzie gotowe, to powzmacniam i usztywnię konstrukcję. Co do wielkości. To jest to duuuża maszyna. Kadłub dłuższy od pantery z lufą. Jak będzie co pokazać to zamieszczę zdjęcia |
|
| Autor: | UZI [ 29 lip 2014, o 13:29 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
Ambitny projekt kibicuję w pierwszym rzędzie Jak ogarniesz temat gąsek, z tego co pamiętam to trak od "myszy" był bardzo szeroki? |
|
| Autor: | Amaral [ 29 lip 2014, o 13:32 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
Heh no gąski będą miały ponad 6cm szerokości. A wanienka wąziutka |
|
| Autor: | vanHasen [ 29 lip 2014, o 13:42 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
Oooo, ale temat! Uchyl rąbka tajemnicy - jakie masz pomysły na rozwiązanie głównych problemów technicznych? Na wstępie mnie interesuje - w jak gruby hips w przypadku wanny celujesz? |
|
| Autor: | Amaral [ 29 lip 2014, o 14:16 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
Hips nie jest gruby. 2 i 3 mm. Ale wzmocnię go elementami z alu chyba. Do napędu wykorzystałbym silniczki na 12V z wbudowaną przekładnią. Takie żeby miały duży moment. Nadadzą się? |
|
| Autor: | kevin [ 29 lip 2014, o 14:56 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
Rewelacja, co do ket to musisz mieć bardzo duży moment obrotowy (vanbasten mnie poprawi jeżeli się mylę) bo szerokie kety znacznie utrudniają skręcanie w trudnym terenie. Np. różnica pomiędzy moją jedynką a dwójką jest gigantyczna, ale za to w coś takiego jak poślizgi w dwójce się nie zdaża  Ps. a mam już pomalowaną na trzy kolorki i pełno kropek na nich Pozdrawiam |
|
| Autor: | UZI [ 29 lip 2014, o 15:10 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
Ja bym proponował zrobić wannę kadłuba z blachy stalowej 1.5mm i polutować lub nawet w kilku miejscach chewtnąć? A górę to już z hipsu lepić. Jak koledzy podpowiadają moment obrotowy na kołach napędowych będzie musiał być duży, i obawiam się że nawet najmocniejsze przekładnie stockowe nie dadzą rady  (Ja bym poszedł w przekładnie ślimakowe, i silniki BLDC)
|
|
| Autor: | Amaral [ 29 lip 2014, o 15:21 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
O kurde Uzi zacząłeś jechać fachowymi pojęciami. Jak bede w domu to dam linka do silniczka i ocenicie fachowym okiem. Może faktycznie bedzie dobrze wanne zrobić z metalu |
|
| Autor: | tanker138 [ 29 lip 2014, o 15:41 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
No no to będzie maszyna. |
|
| Autor: | vanHasen [ 29 lip 2014, o 17:54 ] |
| Tytuł: | Re: Porsche typ 205 "Maus" |
Ja cię zmartwię - mojego Leo robiłem na szczotkach 12V, które wydawały mi się najsilniejszymi dającymi max 500obr/min (bo po policzeniu prędkości maksymalnej taki był mój target).... i się zdziwiłem - model nie chce skręcać... Policz ile obrotów na minutę muszą mieć Twoje koła napędowe, jak wyjdzie znacząco mniej od 500 to myślę że jest szansa na wykorzystanie silników szczotkowych. Jak powyżej 350 (szacuje) to lepiej od razu kombinuj co tu zmienić. Silniki bezszczotkowe miażdżą szczotki pod względem mocy, momentu obrotowego.... |
|
| Strona 1 z 90 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|