Duży ciężki i brzydki ale chyba to celowo bo chodziło o ilość a nie o jakość. Przy panzer to wygląda jak (ocenzurowano) hehe
Gąsienice i prześwit to pierwsze myśli jak go zobaczyłem



A tu całą prawda



To samo co w małym panzer III tylko że w "metalu" o identycznym przełożeniu czyli 8.5 obr zębatki odbiorczej od silnika do 1 obr koła pędnego gąsienicy..
Nie wiem z kąt biorą się te przełożenia co piszę 1:2 1:5 przy czołgach ???
Plan jest taki że wanna ma być z metalu + koła + wahacze + napinacze (działające) gąsienic +http://www.conrad.pl/Silnik-z-przek%C5%82adni%C4%85-MFA-50%3a14%2c5-15V-540ER.htm?websale7=conrad&pi=222365&ireusocl=1 + przekładnia kątowa 2 lub 3 do 1 wyjdzie w praniu..
Bestia generuje już fajną siłę uciągu co powinno ulec poprawie po zwiększeniu masy choć już teraz fajnie ziemię zbiera przy nawrocie

Kurcze Adamo ... aż tak cię wzięło? Jeszcze trochę i będziemy robić złot czołgowców....

Dorób mu wieżę od KV-2 (w zasadzie powinno się pisać KW Kliment Woroszyłow ). Wtedy będzie dopiero wyglądać z armatą 152mm

Pozdrawiam.

Fajnie że ktoś też jest zakręcony w stronę czołgów...

Spoko Paweł ja też się cieszę a chłopaki mogą nas wynająć to im imprezę typu industrial będziemy zabezpieczać hehe
Jak najprościej zredukować prędkość w Panzer III możesz doradzić bo w KW to już inna bajka będzie

Adaś, jak oceniasz te gąsienice ?

Adam wrzucę ci jutro filmik z Shermane w którym są zamontowane te przekładnie o których ci mówiłem i wtedy ocenisz sobie czy są za szybkie czy za wolne. Ja osobiście kombinował bym z tym przekładniami dostawiając ewentualnie kolejne zębatki.
Albo możesz spróbować pójśc w 2 biegi.

Tutaj mój Sherman (teraz 2 terenowy bieg jest troszke szybszy a 1 (normalny) troszkę wolniejszy)



A tutaj na przykładzie mojego KW-1 masz rozwiązanie 2 biegów



Inne rozwiązanie to chyba te przekładnie które proponował Sławek 1;50 1:100 lub 1:200

Kurna czołgi mają to coś , trzeba co pokombinować z gąsienicami

Oki Paweł dzięki dzięki
Fajny masz ten pierwszy w Shermanie!
Gąski ciężkie całkiem solidne ale jak pójdą w teren to wyjdzie szydło z worka
Rat działaj kolego

Adamo u mnie w Shermanie prędkość wygląda tak:

normalny bieg 0,5m/s

bieg terenowy 0,1m/s

Paweł masz rację 2 biegi to jest to co tygryski lubią najbardziej ale ja jak zwykle z lenistwa i małej ilości miejsca między gąsienicami a przede wszystkim dzięki sterownikowi od Czubiego co Sławek temat zapodał będę mógł uzyskać dłuuuuuugą jedynkę do kresu Voltów czyli ok 15V dla silnika czyli 2 w 1-nym

http://www.produktinfo.conrad.com/daten ... yp_33G.pdf
lub
http://www.conrad.pl/Silnik-z-przek%C5% ... 81_1210060

Przyszły koła "metalowe"

Za to są ciężkie i te dolne łożyskowane bo górne to szkoda klikać haha