Kevin a może zastosować most przedni połączony na sztywno z ramą a tylny zrobić wahliwy.

Przedni most połączony "na sztywno"



A tylny wahliwy:





W tej skali to skoki zawieszenia i tak są malutkie więc resory piórowe można dać jako imitację a wprowadzenie tylnej osi wahliwej spowoduje że będziesz mógł sobie jeszcze pobrykać na terenie.

To taki pomysł z mojej strony (zaczerpnięty z mojego Blitza)

Pozdrawiam

O "ciups" super pomysł! Paweł to ma działać! Jak? Opracuje metodę, mam nadzieje!

Chcę aby resory działały tak jak w realu!
Czy się uda, pewnie tak. Teraz wiem że to trudniejsze niż przeniesienie napędu!
Możliwe że szybszy "pololu lolu Olu" będę musiał zamówić


Film z kręcenia kręceniem

Ok, zatem Uzi i Paweł mieliście rację
Przyznaje bez bicia

Czas pokazać co tam wydłubałem

Wpierw powiem, że sprawia mi to dupną frajdę, nie spodziewałem się tego.
Jakoś idzie do przodu, nauczyłem się sporo o autach, hehe, fajna zabawa. Poniżej fotki, widać na nich dyferki, ramę i grill, który muszę po szlifować.
Koła przednie już mają zbieżność, ale serwo jeszcze nie zamontowane. Myślę nad sposobem montażu "kierownicy".
To tyle na dziś
Teraz powtórka "na skraju jutra"

Jestem ciekaw efektu końcowego Kev zapowiada się fajnie

_________________
Nasz FB: https://www.facebook.com/rctankpl/

Adaś skoro zaczynają Ci się auta podobać, to nie zapomnij - TRAXXAS SUMMIT (tylko ten 1:8, a nie 1:16 )

Świetna robota i widać, że masz frajdę z tego co robisz, bo zasuwasz do przodu, a postęp w pracy jest znaczący . Grill fajnie wygląda, a resorowanie super
Jaki rozstaw osi wybrałeś?

_________________
Profil G+ https://plus.google.com/u/0/101254460641392853830

No więc podobają, ale zostaje przy historii

A mnie się grill nie podoba mało redukcyjny, może dopracujesz

_________________
Per aspera ad astra !


http://www.ipmspolska.org.pl/

ok, wskazówki! ?