Czołgiem

Jako, że "zaraziłem" się od Amarala tematem przekładni i potrzebnych do niej zębatek, postanowiłem poszukać jakiejś alternatywy dla tych z Conrada - bo raz, że drogie (59zł za 2 sztuki), dwa, że nie mają otworów na śruby docikskowe, trzy, że i tak trzeba je rozwiercać, a cztery, że nie są hartowane - zęby w przekładni w Panterze po całodniowej jeździe w Ustroniu są już "jajowate"...
Szukałem na ali, banggood, ebay i innych portalach kupę czasu - zamówiłem nawet kilka rodzai na próbę - jedne są ok, ale cena za 2 sztuki to prawie 10$, więc niewielka różnica (też nie hartowane, ale za to z otworami na miarę i śrubami dociskowymi).
Jedne przyszły w innych rozmiarach niż na aukcji i stąd zaczął się temat z kitajcem o poszukiwaniu konkretnych rozmiarów
Zatem dostałem za free od niego 4 sztuki jak na zdjęciach (15T moduł 1M):









i okazuje się, że są ok (trzeba je rozwiercić i nagwintować pod śruby dociskowe, ale cena... i są hartowane )
Od lewej: oryginalna z otworem 5mm, następnie rozwiercona na 6mm i ta po prawej rozwiercona na 8mm (mało trochę materiału, bo tylko 2mm na gwint M4)





Tak się prezentują po przypasowaniu w przekładni:





Teraz najlepsze - za sztukę wychodzi 2$ !!!
Więc jest to "ułamek" ceny tych z Conrada.
Dodatkowo jeśli wezmę więcej, to być może coś jeszcze "wycyganie" taniej

Zatem temat założony odnośnie chęci zakupu hurtowej ilości tych zębatek - kto chętny?
Ja biorę dla siebie z 20 sztuk, być może więcej

Jeśli są hartowane, to nie nagwintujesz(bez odpuszczenia).
Z wierceniem kłopot, zwłaszcza na cylindrycznej powierzchni.

hartowane indukcyjnie, powierzchniowo
Wwiertać się był problem, ale rdzeń już jest zwykłą stalą 45

Aaa

S45 nie hartuje się powierzchniowo, a w ogóle takie małe pierdy się powierzchniowo źle hartują. Można próbować azotować w komorach próżniowych ale nie S45, no i wtedy by nie kosztowało 2 dolce Sądzę że te zębatki są z gównostali, podgrzanej palnikiem dla picu. Ale wyślij mi jedną to ją przetnę przebadam mikroskopem, i sprawdzę twardość i będzie wiadomo co to warte

_________________
Per aspera ad astra !


http://www.ipmspolska.org.pl/

2$ to i tak sporo mniej niż 29,5zł (Conrad), więc nawet jakby były niehartowane to
Przy rozwiercaniu uszczerbiłem nowe wiertło. Podczas wiercenia pod śrubę dociskową też nie było łatwo się "wbić" - później już szło natomiast zębatki z Conrada można było wiercić w rękach - więc jakby nie patrzeć to i tak są sporo twardsze te chińskie
Dałem propozycję zakupu, bo myślałem, że będą jacyś chętni, bo takie rzeczy się przydają przy produkcji przekładni czy innych mechanizmów

Ja się piszę. Jeszcze tylko nie wiem na ile sztuk.

_________________
Fotki z Saumur - viewtopic.php?f=78&t=1565

Ja też wezmę, muszę tylko się zastanowić ile. Dam znać.

Ja jak pisałem -poproszę 12 sztuk z otworem na oś 6 mm.
Ustalmy jakiś deadline zamówienia, żeby się z tym nie bujać do maja