Nawet Dominique nie chce nic od Hobbena w swoim sklepie, a to już chyba coś znaczy. Firma już nieraz "pokazała co potrafi" i tym samym stała się wyśmiewiskiem na forach i grupach.
Najgorszy jest brak dostępu do części zamiennych...

Wygląda na to Merkava Hoobena jest w 90% drukowana różnymi technikami Robią unikalne modele ale nikt ich nie chce Szkoda ale sami sobie na tę opinię zapracowali. Ich T-55 jest piękny ale zrobiony z materiału którego żaden klej nie trzyma. Zawieszenie Ferdynanda to katastrofa, instrukcja nie zgadza się ze stanem faktycznym. U mnie już trzeci rok w pudełku leży itd. itp.

PS. Skoro pojawiają się już filmiki z jeżdżącym prototypem Merkavy Heng Longa to pewnie nie minie długo zanim będą w sprzedaży.

O ile dobrze patrzę, to Merkava Heng Longa była tworzona na podstawie modelu Hobby Bossa, który ma skopaną wannę w zakresie rozmieszczenia wahaczy kół i ogólnie wydaje się być za długa:



Tak to powinno wyglądać:



Zwróćcie uwagę na odległość pierwszego koła jezdnego od koła napędowego.
Dla mnie jest to trudniejsze do wyeliminowania niż wzmacnianie całego modelu, żeby się nie rozpadł w terenie. Te wątle elementy moim zdaniem jest łatwiej wymienić lub wzmocnić niż bawić się ze skopanym wymiarowo modelem.
Takie mam zdanie na dziś. Jak będzie w rzeczywistości -zobaczymy jak Henio pokaże jakieś foty lub lepsze ujęcia swojego Rydwanu.

Kilka zdjęć nie osłoniętego zawieszenia, jest modułowe podobne w montażu do szermanowego, odległości kół muszą być jednakowe, a odległości "wózków" mogą być różne ze względu na większe obciążenie przodu, ciekawe też co było w tych kanistrach osłaniających gąski, może woda?

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Kaczorowski

Na zdjęciach mamy Merkavę I lub II z zawieszeniem typu Horstmann pochodzące z Centuriona. Zawieszenie w Merkavie 4 jest zupełnie inne -każde koło jest na osobnym "zestawie".
Te kanistry to raczej nie na Rydwanie, tylko na jakiejś modyfikacji Centuriona lub Chieftaina. Były też takie na STRV 103.

Masz rację, nie wgłębiałem się w Merkawę 4, a ona ma rzeczywiście inne zawieszenie, a to z tej starszej wersji mogło być jedynie koncepcyjnie podobne do Centurionowego, te kanistry były właśnie na jakimś izraelskim wozie, ciekawa koncepcja ochrony no i wody trochę mieli.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Kaczorowski

Zewnętrzne zbiorniki paliwa na czołgu to mimo iż wydaje się to głupie robią za dodatkowy pancerz. To stosują głównie ruscy - już od t 62

_________________
nie mam czasu jadę czołgiem

Plus przy wybuchu nie zabijają załogi

Patent ze zbiornikami paliwa ( nie wody ) jako dodatkowy pancerz stosuje/stosowało od lat wiele krajów:
- Izrael
- Szwecja
- USA
Nie jestem do końca przekonany o intencjach Rosjan w tym zakresie. Ich zbiorniki ułożone są płasko na półkach nad gąsienicowych i są za wąskie ( niskie ) aby skutecznie chronić burty czołgu.

Izraelczycy a po nich Szwedzi odkryli ( być może inne kraje zrobiły to równolegle ) że paliwo może skutecznie chronić główny pancerz przed pociskami p.panc ( nie pamiętam czy kumulacyjne czy też typu APFSDS - SABOT ). Szwedzi budowali sponsony na paliwo po bokach kadłuba a dodatkowo zastosowali właśnie te tajemnicze kanistry - na paliwo ( nie wodę ).
Amerykanie poszli o krok dalej. W Abramsach zamontowali zbiorniki paliwa z przodu kadłuba po obu stronach kierowcy ( za płytami pancernymi ). "Otulając" go w ten sposób dodatkowym "pancerzem". Te zbiorniki kierowca opróżnia na końcu - po zużyciu paliwa z pozostałych zbiorników.
Co zyskano. Wysoki poziom ochrony przednich części burt kadłuba przy stosunkowo niskiej masie. Energia pocisku zostaje gwałtownie wytracona w cieczy. Kto skakał do wody "na klatę" ten wie o co chodzi... Nie ma tu znaczenia że to paliwo. Jest go po prostu za dużo aby doszło do zapłonu od rozżarzonego pocisku ( strumienia kumulacyjnego ). W sieci jest masa filmów obalających mit że pocisk wystrzelony w zbiornik paliwa - natychmiast je podpala... Co innego trafienie w amunicję i jej zapłon. Wywołuje to reakcję łańcuchową nie do ugaszenia...

A poniżej testy Szwedów którzy rozstrzelali swoje wozy potwierdzając skuteczność "paliwowego pancerza"...

http://youtu.be/FpiGLA9BKWc?t=198

_________________
https://www.facebook.com/IMPACTZ0NE/
Zapraszam na mój gitarowy kanał YT https://www.youtube.com/@noisesfromtheabyss