Regle - regulatory - ESC (electronic speed controler) - elektroniczny regulator prędkości.
Służą do regulacji obrotów silnika poprzez zmianę napięcia na "wyjściu". Regulatory posiadają "kroki" (skoki napięcia na wyjściu) - których i tak nie jesteś w stanie zauważyć - oznacza to,że regulator nie podaje prądu od 0 do pełnego zakresu "płynnie", tylko maleńkimi skokami (zależy jak jest zaprogramowany - stare regle Tamiya miały 6-8 kroków) np regiel do 3S (czyli zasilania 11.1V) ma "skoki" napięcia na wyjściu co około 0,2V (o ile jest zaprogramowany na 56 "kroków").
Oznaczenie A na silnikach mówi ile silnik pobiera w szczytowym momencie. Nie będe się tu odwoływał do podstaw fizyki, ale nie ma urządzenia które potrafi pobrać więcej mocy niż potrzebuje. Co innego jest z napięciem - ono może zabić silnik.
Dla przykładu wiertarka mająca 2000W może pobrać 2500W? Oczywiście, że nie. Oczywiście jest to przykład z tzw "dupy", bo nijak nie ma się on do modelarstwa... Dlaczego? Bo wiertarka jest raczej na 220-230V i prądu AC (zmiennego), a modelarskie silniki są na dużo niższe napięcie oraz zasilane są prądem DC (stałym). Zatem reasumując 2000W w silniku zasilanym 220-230V to nie to samo co 2000W w silniku np 24V. Ba! Nawet 2000W zasilane 24V DC to nie to samo co 2000W przy 12V DC (przykładowy kalkulator: http://kalkulator.majsterkowicza.pl/oblicz/moc)
Chyba tym razem się dostatecznie wypowiedziałem
