Motyw jest taki:
Jeżdżę se w terenie lub po mieszkaniu Leopardem.
Wszystko pięknie, ładnie.
Nagle z głośnika słychać znaną użytkownikom Elmoda informację: "Loł batyri"
Pierwsza myśl: "Kurde faktycznie dawno nie ładowałem.."
Ale ta myśl nie zdąża do końca wybrzmieć, bo oto oczom ukazuje się przerażający widok: oto 13-sto kilowy Leo z potężnymi silnikami bezszczotkowymi, reglami na wypasie, Elmodem "fjurzyn pro" i lipolem 3S zaczyna na pełnym gazie zapierdaczać do tyłu.
W mieszkaniu rajd kończy się na ścianie, w terenie trzeba gonić drania, bo na sygnały z aparatury nie myśli reagować.
Nawet nie chce myśleć co by było na stole w Bytomiu..

Ja nie wiem o co mu chodzi. Macie jakiś pomysł, bo choć te przeżycia są unikalne, to wolałbym już ich nie doświadczać.
Także jednym słowem:

HEEEEEEELP!!!

Baterie masz ostatecznie ok? Wszystkie ogniwa?

Tak, bateria jest ok. Podejrzewam spięcie na linii regli i elmoda.

Sprawdź jeszcze limit przy którym regle wyłączają się z powodu niskiego napięcia. Lepiej żeby wyłączyły się najpierw one, potem dopiero elmod.

_________________
Fotki z Saumur - viewtopic.php?f=78&t=1565

Moja Panzer IV'ka dwukrotnie wylądowała na ścianie na skutek "low battery". Ja u siebie mam zwykłe silniki i IBU więc inaczej, ale efekt był podobny - miganie diodek o niskim stanie baterii i nagle czołg full do przodu bez reakcji na polecenia ze sterownika. No i dokładnie, gdyby to był stół w Bytomiu

_________________
Profil G+ https://plus.google.com/u/0/101254460641392853830

Pocieszę was, że to samo jest w beierze. Na szczęście komunikat zawsze pada jak stoi i ma odcięte silniki

_________________
Sturmführer
Herr Engelbert von Smallhausen

Kurde, czyli problem jest szerszy. Sprawdzę to o czym pisał Konrad.

Trzebaby było zamontować elektronicznego switcha, który odcinałby zasilanie - myślę że któryś z modelarskich się nada. Warunkiem jest jeden wolny kanał na odbiorniku - a ja mam 16ch w T9X!