Witajcie

Nie wiem jak powinienem prawidłowo gąsienice założyć tak jak przewidział to producent HL. Na zdjęciach nowych czołgów widać są różnie montowane :-). Na jednych zdjęciach sworzeń jest z tyłu na drugich z przodu.

Słabo odwzorowane są te gąski - zresztą jak wszystkie od HL.
Nie ma znaczenia zapewne, w którą stronę je obrócisz

Ja zawsze najpierw badam, jak układają się korzystniej przy jeździe do przodu. Zazwyczaj jest to ze sworzniem umieszczonym jak na drugiej fotce.

Hej Kuba
Troche cię zmartwię. Jakkolwiek nie założysz tych gąsek - będą sie zsuwać z koła napędowego podczas skrętu na trawie, dywanie czy podczas jazdy trawersem. No chyba że koło ma wewnątrz pierścień zapobiegający częściowo temu zjawisku. Powód jest prozaiczny. Te metalowe gąski wyglądają identycznie jak plastikowe gąski do HL i są dedykowane do Leoparda. Różnią się wielkością ( są mniejsze ) od Abramsowych. Widać to dokładnie na pierwszym zdjęciu gdzie ogniwa nie wypełniają calkowicie przerw między zębami koła napędowego. Na wstecznym ogniwo musi pokonać spory uślizg aby zazębić sie ponownie. Dodatkowo zęby prowadzące gąsek są cieńsze/chudsze co powoduje większy luz na boki spowodowany i tak już sporą szerokością ( większą w Abramsie niż w Leopardzie ) przerwy między kołami jezdnymi w Abramsie.
P.s. Miałem napisać o tym post po tym jak w grudniu kupiłem plastikowe gąski do Abramsa ale jakoś mi umknęło.

_________________
https://www.facebook.com/IMPACTZ0NE/
Zapraszam na mój gitarowy kanał YT https://www.youtube.com/@noisesfromtheabyss

Spokojnie temat spadających gąsek mam już dawno załatwiony. Ogólnie jak pisał Rawen75 założyłem na oba sposoby i nie widzę różnicy w tym jak się układają.

Jak będziesz miał problem ze spadaniem gąsienicy, a często przyczyną jest za mała średnica wieńca koła napędowego,szczególnie kół metalowych, co sprawdzamy zakładając na nie fragment gąsienicy i zapinając szpilką. Jak jest za luźno to trzeba zrobić nowy wieniec o milimetr lub dwa większej średnicy i sprawdzić czy dookoła wieńca zapina się fragment gąsienicy. Jak się zapina dość ciasno to będzie super i gąski nie mają prawa spadać. Do odlewów ze znalu często stosowane są jako "matki" koła plastikowe, bo jak jest coś gotowe to po co męczyć się z wykonaniem nowych wzorców. Po odlaniu i skurczeniu się detalu mamy taki efekt że koła metalowe są odrobinę mniejsze co powoduje właśnie efekt luźnej gąsienicy na kole napędowym.

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Kaczorowski